Digital steering gear
大型金属齿数字舵机
HS-5805MG是HS-805MG的数字版本，同HS-805MG一样，它也是设计用于大型车辆模型的。不仅大而坚固，在原HS-805MG的基础上， HS-5805MG 还增加了大的保持转矩和可编程的数字电路。
特征：
-可编程的数字电路
-8mm大号输出轴
-双滚珠轴承
-重负载金属齿轮传动链
-防水防尘外壳
规格：
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马达类型: |
3对极铁氧体 |
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轴承类型: |
双滚珠轴承 |
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速度sec/60°(4.8V/6.0V): |
0.19/0.14 |
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扭力 kg·cm (4.8V/6.0V): |
19.8 /24.7 |
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体积（mm）: |
66 x 30 x 57.6 |
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重量（g）: |
197 |
高速，带空心杯马达，金属齿数字舵机
特征：
-G2数字电路
-空心杯马达
-双滚珠轴承支撑的输出轴
-金属齿轮传动链（一级齿为金属加碳纤材料）
可编程的特征包括：
-死区范围
-旋转方向
-旋转速度
-终点
-中点
-失控保护（开/关）
-失控保护点
-分辨率（系统默认值是高分辨率）（需使用HFP-25）
-过载防护（系统默认关闭）(需使用HFP-25)
规格：
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马达类型: |
空心杯马达 |
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轴承类型: |
双滚珠轴承 |
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速度sec/60°(4.8V/6.0V): |
0.13 /0.10 |
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扭力 kg·cm (4.8V/6.0V): |
8 /10 |
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体积（mm）: |
40 x 20 x 37 |
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重量（g）: |
62 |
碳纤齿轮舵机使用须知：
当单个控制面仅用一个舵机时，适用于翼展1.8m内或重量在5.4KG内的模型。不过，带大控制面或3D震动过大的汽油机会对碳纤齿轮造成过度扭曲，建议这一类模型即使重量在5.4KG内，也还是要使用金属齿轮舵机。
注意：对于碳纤齿的舵机，请不要使用螺纹胶, 会影响舵机的输出轴。
规格：
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马达类型: |
3对极 |
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轴承类型: |
顶部滚珠轴承 |
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速度sec/60°(4.8V/6.0V): |
0.20/0.17 |
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扭力 kg·cm (4.8V/6.0V): |
5.2/6.4 |
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体积（mm）: |
39.8 x 19.8 x 38 |
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重量（g）: |
45 |
高电压碳纤齿数字舵机
配有重型用的碳纤齿轮，适用于重量在5.4kg以下1/4比例运动机。
可编程特征：
-死区范围
-旋转方向
-旋转速度（降速）
-终点
-中点
-失控保护（开/关）
-失控保护位置
规格：
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马达类型: |
3对极铁氧体 |
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轴承类型: |
顶部滚珠轴承 |
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速度sec/60°(6.0V/7.4V): |
0.17/0.15 |
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扭力 kg·cm (6.0V/7.4V): |
6.4 /7.5 |
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体积（mm）: |
39.8 x 19.8 x 38.0 |
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重量（g）: |
45 |
高电压碳纤齿数字舵机
配有重型用的碳纤齿轮，是重量适用于在5.4kg以下1/4比例运动机模型及运动车模型。
可编程特征：
-死区频带宽度
-旋转方向
-旋转速度（降速）
-终点
-中点
-失控保护（开/关）
-失控保护点
规格：
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马达类型: |
3对极铁氧体 |
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轴承类型: |
顶部滚珠轴承 |
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速度sec/60°(6.0V/7.4V): |
0.18/0.15 |
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扭力kg·cm (6.0V/7.4V): |
6.0 /7.2 |
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体积（mm）: |
39.8 x 19.8 x 38.0 |
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重量（g）: |
52 |
高速金属齿数字舵机
配有定制的可编程数字电路并应用了HITEC的金属塑料联合齿轮传动链。
规格：
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马达类型: |
3对极 |
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轴承类型: |
双滚珠轴承 |
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速度sec/60°(4.8V/6.0V): |
0.17/0.14 |
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扭力 kg·cm (4.8V/6.0V): |
7.9/9.4 |
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体积（mm）: |
40.6 x 19.8 x 37.8 |
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重量（g）: |
60 |
大扭力金属齿数字舵机
HS-5645MG 是HITEC的 HS-645MG 的数字版本，配有可编程的数字电路并应用了HITEC的塑料金属联合齿轮链，适合于大型的飞机模型和直升机模型。相对于模拟版的HS-645MG， 它拥有更高的分辨率和更大的扭力。
规格：
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马达类型: |
3对极 |
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轴承类型: |
双滚珠轴承 |
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速度sec/60°(4.8V/6.0V): |
0.23/0.18 |
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扭力 kg·cm (4.8V/6.0V): |
10.3 /12.1 |
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体积（mm）: |
40.6 x 19.8 x 37.8 |
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重量（g）: |
60 |
大扭力高电压金属齿数字舵机
HS-5685MH舵机配用2节7.4V锂电池时，是可提供速度和力量舵机。 它配有重型金属齿轮和HITEC的可编程数字电路。
特征：
-可编程数字电路
-重型金属齿轮传动链（一级齿为金属加碳纤材料）
-7.4V 马达
-双滚珠轴承支持的输出轴
可编程特征：
-死区频带宽度
-旋转方向
-旋转速度（降速）
-终点
-中点
-失控保护（开/关）
-失控保护点
规格：
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马达类型: |
3对极铁氧体 |
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轴承类型: |
双滚珠轴承 |
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速度sec/60°(6.0V/7.4V): |
0.20/0.17 |
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扭力 kg·cm (6.0V/7.4V): |
11.3/12.9 |
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体积（mm）: |
40.6 x 19.8 x 37.8 |
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重量（g）: |
60 |
大型高电压金属齿数字舵机
适合大型模型飞机和模型车。
特征:
-10mm 大号输出轴
-三个滚珠轴承
-重负荷用金属齿轮传动链
-防水防尘外壳
规格：
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马达类型: |
3对极铁氧体 |
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轴承类型: |
三个滚珠轴承支持 |
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速度sec/60°(6.0V/7.4V): |
0.16/0.13 |
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扭力 kg·cm (6.0V/7.4V): |
20 /25 |
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体积（mm）: |
59 x 29 x 52 |
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重量（g）: |
172.3 |
碳纤齿轮舵机使用须知：
当单个控制面仅用一个舵机时，适用于翼展1.8m内或重量在5.4KG内的模型。不过，带大控制面或3D震动过大的汽油机会对碳纤齿轮造成过度扭曲，建议这一类模型即使负载在5.4KG内，也还是要使用金属齿轮舵机。
注意：对于碳纤齿的舵机，请不要使用螺纹胶, 会影响舵机的输出轴。
规格：
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马达类型: |
3对极铁氧体 |
|
轴承类型: |
双滚珠轴承 |
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速度sec/60°(4.8V/6.0V): |
0.18 / 0.15 |
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扭力 kg·cm (4.8V/6.0V): |
5 / 6 |
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体积（mm）: |
39.8 x 19.8 x38.8 |
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重量（g）: |
51.1 |
高电压高转速金属齿数字舵机
规格：
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马达类型: |
无芯金属刷 |
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轴承类型: |
双滚珠轴承 |
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速度sec/60°(6.0V/7.4V): |
0.11/0.09 |
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扭力kg·cm (6.0V/7.4V): |
11.0/14.0 |
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体积（mm）: |
39.8 x 19.8 x 38.0 |
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重量（g）: |
59 |
规格：
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马达类型: |
无芯金属刷 |
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轴承类型: |
双滚珠轴承 |
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速度sec/60°(6.0V/7.4V): |
0.17/0.14 |
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扭力kg·cm (6.0V/7.4V): |
14.0/17.0 |
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体积（mm）: |
39.8 x 19.8 x 38 |
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重量（g）: |
59 |
具有运行平稳、较快的响应时间的空心杯电机，可用于电动和1:10甲醇车模型，大中型甲醇和大型电动直升机模型。金属齿轮和双滚珠轴承，25齿输出花键。
特征:
效率的空心杯电机
坚固的金属齿轮
非可编程，数字电路
25齿花键
扁平的设计尺寸
规格:
电机的类型：空心杯电机
轴承类型：双滚珠轴承
速度sec/60°（4.8V / 6.0V）：0.12 / 0.10
扭矩kg·cm（4.8V / 6.0V）：7.2 / 9
尺寸：40.4×21×25.4毫米
重量：45克
大扭力，带空心杯马达，金属齿数字舵机
HS-7985MG 采用了HITEC第二代可编程数字电路，增加了可编程超载保护功能。
特征：
-G2数字电路
-空心杯马达
-双滚珠轴承支撑的输出轴
-金属齿轮传动链技术
可编程的特征包括：
-死区范围
-旋转方向
-旋转速度
-终点
-中点
-失控保护（开/关）
-失控保护点
-分辨率（系统默认值是高分辨率）（需使用HFP-25）
-过载防护（系统默认关闭）(需使用HFP-25)
规格：
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马达类型: |
空心杯马达 |
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轴承类型: |
双滚珠轴承 |
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速度sec/60°(4.8V/6.0V): |
0.16 /0.13 |
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扭力 kg·cm (4.8V/6.0V): |
10.4 /12.4 |
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体积（mm）: |
40 x 20 x 37 |
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重量（g）: |
62 |